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职位名称 | 所属机构 | 工作地点 | 职位类型 | 发布日期 |
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2019年校招-采购部管培生 | 上海总部 | 上海 | 全职 | 8月29日 |
2019年校招-质保部管培生 | 上海总部 | 上海 | 全职 | 8月29日 |
2019年校招-销售总监助理 | 上海总部 | 上海 | 全职 | 8月29日 |
2019年校招-工艺工程师 | 上海总部 | 上海 | 全职 | 8月29日 |
2019年校招-产品开发工程师 | 上海总部 | 上海 | 全职 | 8月29日 |
2019年校招-硬件开发工程师 | 上海总部 | 上海 | 全职 | 8月29日 |
2019年校招-软件开发工程师 | 上海总部 | 上海 | 全职 | 8月29日 |
博世华域转向系统有限公司(以下简称“公司”)是目前中国乘用车转向系统业务规模最大、市场占有率最高、集开发制造为一体的高新技术企业。1994年11月,公司在上海成立,并于1996年9月正式投产开业。随着业务的发展,公司在烟台、武汉和南京分别设有异地子公司,满足中国北方、西南、内陆和华东地区客户需求。由于外方股东股权变更,2016年7月4日,公司正式从上海采埃孚转向系统有限公司更名为博世华域转向系统有限公司。
公司由罗伯特博世汽车转向系统有限责任公司(51%股份)和华域汽车系统股份有限公司(49%股份)合资成立。公司注册资本6952万美元,2015年投资总额增至4.46亿美元。2017年,公司合并销售额突破93亿人民币。
罗伯特博世汽车转向系统有限责任公司(原德国采埃孚转向系统有限公司)为博世汽车业务九大事业部之一,客户分布覆盖八个国家、二十多个地区。股东博世集团2018年世界500强排位第75位。
华域汽车系统股份有限公司是国内最大的中性化汽车零部件上市公司,目前共有31家直接投资企业,约 8 万名员工。控股股东为上海汽车集团股份有限公司,持股比例58.32%。上汽集团是国内 A 股市场最大的汽车上市公司,2018 年世界500强排位第36位。
公司专业从事汽车转向系统及关键零部件的开发、生产、组装和销售。产品包括平行轴式电动助力转向系统(EPSapa)、双齿轮式电动助力转向系统(EPSdp)、管柱式电动助力转向系统(EPSc)、液压助力转向系统(HPS)和相关零部件等,业务覆盖齿轮齿条式汽车转向系统各个领域。客户主要涵盖了大众、通用、吉利、上汽乘用车、奔驰、捷豹路虎等40家整车厂,部分产品出口至9个国家和地区。
通过不断完善自身管理体系,提升研发能力,公司被授予上海市”五一劳动奖状“、上海市”文明单位“等称号,并通过了CNAS国家实验室资格认可。此外,公司以突出的业绩表现和优异的产品质量近十年来连续荣获上海市嘉定区”先进制造业综合实力奖金奖“,并屡获股东方以及客户的认可。
秉承“成为转向系统市场引领者”的企业愿景,博世华域转向将继续依靠不断成长的员工队伍,创新驱动,创造价值。
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